近日,交通运输业迎来人工智能应用领域的重量级赛事结果。由交通运输部科技司、国家邮政局政策法规司指导,交通运输部职业资格中心主办的“第一届综合交通运输大模型智能体创新应用大赛”全国总决赛在厦门市圆满落幕。
由交通运输部公路科学研究院牵头,云南建设基础设施投资股份有限公司、中电通途(北京)科技有限公司、昆明理工大学交通工程学院、重庆成渝高速公路有限公司、联诚科技集团股份有限公司联合参赛的《面向突发交通事件的精准感知与智能管控智能体》项目,凭借卓越的技术创新力与实战应用价值,从全国600余个参赛项目中脱颖而出,荣获全国三等奖。

重构体系:破解高原山区高速管理难题
该获奖项目针对高原山区高速公路线路长陡、桥隧比高、气象环境复杂等“天然困局”,直面传统监控系统“发现靠人工、预警误报高、响应处置慢”的行业痛点。项目组开创性地提出了以交通多模态推理大模型(TMLLM-R)为认知内核的新一代AI智能体解决方案。

预警预案及联合处置监听界面
技术硬核:从“看见”到“看懂”的范式变革
该项目核心技术亮点在于实现了交通管理从“被动响应”向“主动防控”的跨越:
多模态推理大模型(TMLLM-R):改变了传统视觉算法单纯依靠特征匹配的局限,通过“视觉识别”融合“语言推理”,赋予系统类人的思维链推理能力。(例如:通过路面碎石和静止车辆推断发生交通事故,而非正常停车)。它能像人类一样理解场景语义,精准区分路面光影与抛洒物,从根本上重塑系统信任。
全链路闭环智能体:构建了集“全要素感知、深度认知研判、智能决策生成、自主协同行动”于一体的完整生命体架构 。系统不仅能实现秒级感知,更能在确认事件后1分钟内自动生成应急预案,并联动情报板、广播等路侧设备实施管控。
极致实战表现:在香丽高速等实地场景中,该智能体展现了惊人的效能——误报过滤率超过97% ,检测准确率稳定在96%以上,将事件从发现到初步处置的时间从“小时级”压缩至“秒级/分钟级”。

智能申请设备控制
价值引领:助力“交通强国”数字化转型
此次获奖不仅是对联诚科技集团及各联合单位技术实力的高度认可,更为我国公路交通的数字化转型提供了可复制、可推广的范式。该智能体具备强大的泛化性,不仅能守护高速公路安全,未来还可广泛赋能城市交通、智慧管理等全域数字孪生网络。

设备监听界面
未来,联诚科技将继续携手合作伙伴,深耕工业互联网与智能交通领域,持续迭代交通大模型技术,为建设安全、高效、智能的现代综合交通运输体系贡献更多力量。